обновляемая версия сайта KRANDETAL.COM

В 1967 году в Велико Тырново был основан завод по производству специальных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым коническим ротором со встроенным тормозом. Предприятие работало в составе производственного объединения Подем, двигатели предназначались для установки на тельферы типа Т. После развала социалистического блока Подем потеряло основного потребителя своей продукции и корпорация распалась. Завод по производству электродвигателей выделился в отдельное предприятие и получил название Элмот АД видеоролик о заводе

В настоящее время завод серийно производит собственную линейку современных компактных тельферов типа VAT. Освоено производство приводов передвижения опорных кранов - мотор-редукторв ТР и других компонентов, но по прежнему электродвивигатели - основная специализация.

Продукция предприятия продается по всему миру. Для поддержания имиджа Элмот регулярно учавствует в выставках подъёмно-транспортного оборудования в Москве, Германии, Турции, Иране и др. странах. В 2009 году мы выставляли свои концевые балки опорных и подвесных кранов с приводами ТР и КМ на стенде Элмот.

Остановили выбор на Элмот в качестве основного поставщика комплектующих для подъемно-транспортного оборудования по нескольким причинам:

• предприятие изготавливает не только тельферы, но и приводы передвижения: монорельсовые тележки и мотор-редукторы, что позволяет собирать краны используя комплектующие от одного производителя, сократить номенклатуру запасных частей
• Элмот изготавливает основной элемент болгарского тельфера - электродвигатель с коническим ротором 50 лет, что гарантирует высокое качество и стабильность предприятия
• электродвигатели передвижения тельфера и крана ККТ и АК также имеют конический ротор и встроенный тормоз - очень надежны.
• производство сконцентрировано на одном предприятии, что позволяет осуществлять контроль качества на всех стадиях технологического процесса
• тельферы типа VAT имеют значительно меньшие габариты и вес по сравнению с тельферами типа Т и МТ
• стоимость оборудования немног выше китайских аналогов и значительно ниже чем у реальных европейских производителей

До 2013 года брали кредиты, привозили мотор-редукторы ТР, монорельсовые тележки КМ, тельферы HVAT напрямую с завода. Доставку осуществляли через международную транспортныю компанию Траско до терминала в Перми. Процентные ставки по кредитам высокие, логистика для сборных грузов непростая, таможня постянно устраивает проверки стоимости - слишком много проблем.

Сейчас берем все минимальными партиями в Крансервисе Москва по рекомендации представителей завода. По прежнему на складе постоянно имеются приводы передвижения, запчасти, поштучно тельферы.